千尋馳觀道路智能巡檢系統(tǒng)
千尋馳觀道路智能巡檢系統(tǒng):數(shù)字化賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧化管理
一、系統(tǒng)概述
千尋馳觀道路智能巡檢系統(tǒng)是由千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司(以下簡稱“千尋位置”)推出的一款基于高精度定位、人工智能(AI)及云計(jì)算技術(shù)的道路智能化巡檢解決方案。該系統(tǒng)深度融合北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù),旨在實(shí)現(xiàn)對道路病害識別、設(shè)施缺損、交通安全隱患等問題的自動(dòng)化識別與高效管理,助力交通管理部門降本增效,推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
作為千尋位置“北斗+智慧交通”生態(tài)的核心產(chǎn)品之一,千尋馳觀通過車載移動(dòng)巡檢終端與云端分析平臺的協(xié)同,構(gòu)建了“數(shù)據(jù)采集-智能分析-決策閉環(huán)”的全鏈條服務(wù),顯著提升了道路巡檢的精度與響應(yīng)速度。
二、核心技術(shù)架構(gòu)
高精度定位與多源感知融合
系統(tǒng)依托千尋位置自主研發(fā)的北斗高精度定位服務(wù)(精度可達(dá)厘米級),結(jié)合車載激光雷達(dá)、高清攝像頭、慣性導(dǎo)航等傳感器,實(shí)現(xiàn)道路狀況的立體化采集。通過時(shí)空基準(zhǔn)統(tǒng)一技術(shù),確保病害定位誤差小于10厘米,為后續(xù)維修提供精準(zhǔn)坐標(biāo)。AI視覺識別算法
基于深度學(xué)習(xí)的圖像分析模型可自動(dòng)識別裂縫、坑槽、標(biāo)線磨損、護(hù)欄損壞等20余類道路病害,支持《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG 5210)的量化評估。算法經(jīng)過百萬級樣本訓(xùn)練,識別準(zhǔn)確率超95%,并可動(dòng)態(tài)優(yōu)化以適應(yīng)不同地域的路況特征。云端協(xié)同管理平臺
巡檢數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云端,通過大數(shù)據(jù)分析生成病害分布熱力圖、趨勢預(yù)測報(bào)告等,輔助管理者制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃。平臺支持多級權(quán)限管理,實(shí)現(xiàn)巡檢任務(wù)派發(fā)、工單跟蹤、驗(yàn)收評價(jià)的全流程數(shù)字化。
三、功能亮點(diǎn)
高效巡檢模式
傳統(tǒng)人工巡檢效率低(約20-30公里/人/天),而千尋馳觀系統(tǒng)支持巡檢車以60-80公里/小時(shí)的速度作業(yè),效率提升5倍以上,且支持夜間巡檢,減少對交通流的影響。全生命周期管理
從病害發(fā)現(xiàn)到維修驗(yàn)證形成閉環(huán):系統(tǒng)自動(dòng)生成結(jié)構(gòu)化報(bào)告,關(guān)聯(lián)歷史數(shù)據(jù)對比分析病害發(fā)展規(guī)律,并通過移動(dòng)端推送告警信息,縮短應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間至2小時(shí)內(nèi)。成本優(yōu)化與可持續(xù)性
通過精準(zhǔn)病害定位減少無效開挖,降低養(yǎng)護(hù)材料浪費(fèi);長期數(shù)據(jù)積累可為道路設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量回溯提供依據(jù),延長道路使用壽命。
四、應(yīng)用場景與案例
該系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于高速公路、普通國省道、城市道路等場景:
浙江某高速項(xiàng)目:部署后年巡檢成本降低40%,病害修復(fù)及時(shí)率提升至98%;
雄安新區(qū)智慧城市:集成至市政管理平臺,實(shí)現(xiàn)道路設(shè)施“一張圖”管理;
冬奧會(huì)保障:用于賽區(qū)周邊道路的周期性健康監(jiān)測,確保賽事期間零事故。
五、行業(yè)價(jià)值與未來展望
千尋馳觀道路巡檢系統(tǒng)通過技術(shù)革新解決了傳統(tǒng)巡檢中“看不清、找不準(zhǔn)、管不全”的痛點(diǎn),推動(dòng)行業(yè)從“被動(dòng)應(yīng)對”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)預(yù)防”。未來,隨著5G、車路協(xié)同(V2X)技術(shù)的普及,該系統(tǒng)將進(jìn)一步與自動(dòng)駕駛巡檢車、無人機(jī)編隊(duì)等結(jié)合,構(gòu)建空天地一體化的智能監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),為智慧交通和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)提供核心支撐。
更多相關(guān)
千尋星地一體,這次固定“超速了!”
傳統(tǒng)星基太慢、又不準(zhǔn)? 電臺模式麻煩?又想告別1+1作業(yè)模式? 無網(wǎng)絡(luò)信號,或網(wǎng)絡(luò)斷續(xù)不穩(wěn)定? 坐標(biāo)框架不統(tǒng)一、又需點(diǎn)校正? 👇👇👇 繼5...
國家測繪地理信息局庫熱西調(diào)研四川測繪地理信息工作
國家測繪地理信息局局長庫熱西到四川調(diào)研測繪地理信息保障服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況,在四川測繪地理信息局工作匯報(bào)會(huì)上帶頭領(lǐng)學(xué)習(xí)近平總書記在省部級主要領(lǐng)導(dǎo)干部專題研討班開班式上的重要講話精神。調(diào)研期間,四川...
千尋星地通RTK介紹
千尋星地通RTK(RealTimeKinematic)服務(wù)是由千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司提供的高精度實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位服務(wù)。千尋位置是一家專注于高精度定位服務(wù)和時(shí)空智能解決方案的企業(yè),其服務(wù)廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域...
自主可控重要性凸顯 北斗“星光”閃爍
分析人士認(rèn)為,“自主可控”有望成為下一階段市場投資主線。作為“自主可控”重要代表,北斗產(chǎn)業(yè)鏈一直肩負(fù)著保證國家信息安全可靠自主化的重任。經(jīng)過多年發(fā)展,北斗全球組網(wǎng)正在加快推進(jìn)。機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,北斗業(yè)...
K3 RTK入門太難?科力達(dá)老技術(shù)員帶你輕松操作!
RTK電臺1+1模式 一、連藍(lán)牙 打開H5手簿,點(diǎn)擊手簿鍵盤左上角的APP按鍵,進(jìn)入工程之星5.0主界面,點(diǎn)擊配置→儀器連接→掃描→選中所要連接的儀器號→點(diǎn)擊連接。 二、設(shè)置基站的模式 設(shè)...
徠卡TS16測量機(jī)器人,為測繪而生!
徠卡測量系統(tǒng)TPS產(chǎn)品總監(jiān)Hans-MartinZogg向您講述徠卡TS16測量機(jī)器人全站儀將帶來哪些全新體驗(yàn)?! 1:徠卡TS16全新出發(fā),是否值得擁有? 當(dāng)今無論是基礎(chǔ)建設(shè),還是傳統(tǒng)測...
【應(yīng)用案例】徠卡RTC360在地籍測繪中的應(yīng)用
一、應(yīng)用背景 三維激光掃描儀在地籍測繪中相比傳統(tǒng)測量手段,效率上大大提升。而基于GNSS定位的移動(dòng)測量系統(tǒng)在地籍測繪中受信號的影響,在山區(qū)、城中村、...
為什么思拓力S3A被稱為“RTK界的小鋼炮”?
憶往昔 我扛著心愛的RTK 走進(jìn)樹林里時(shí) 走到房角旁時(shí) 走到高壓塔下時(shí) 還有在項(xiàng)目檢查過程中 當(dāng)假裝鎮(zhèn)定的我 點(diǎn)著手簿屏幕時(shí) 卻…… 突然死機(jī)了…… 難道就沒一款好用又不貴的R...